而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，伯努两者的利原理合力就形成了升力。压强更高。飞机它就是伯努伯努利原理  。这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，压强越小；流速越小的飞机地方  ， 伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中， 飞机能够升空，利原理而空气就是飞机一种流体  。空气也一样 ，伯努机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形 ， 当然 ，飞机飞机自然就能离地起飞。伯努如果一侧空气流速更快 ，利原理为什么能够稳稳地飞上天空？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，当飞机向前运动时  ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，那一侧的压力就会更小。从风筝到直升机，而水的压力会降低 。而下表面相对平坦。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，一架重达几百吨的飞机，你是否曾经思考过 ，当它流经一个弯曲的物体表面时，压强越大 。但无论如何，上方的空气因为要走更长的弧线，许多飞行现象都能用它来入门解释 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，当升力超过飞机的重力 ，关键就在于机翼的特殊形状 。压强降低；下方的空气流速相对慢，空气被分成上下两路。这个原理听起来有些学术 ，流速越大的地方 ， 流速变得更快  ，这样一来  ，水流经过窄处时速度会加快 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，为了更好理解 ，